Ultra

Sólo se producirán siete unidades de este SV Range Rover especial con una pintura exterior blanca única y adornos en granate, tostado y ostra en el interior.

Los SUV Range Rover ya alcanzan los niveles superiores de precio y exclusividad con sus modelos SV de más de $200,000 que ofrecen una amplia gama de opciones de personalización, pero esta nueva Carmel Edition va aún más alto. Revelada en Monterey Car Week 2023, esta nueva versión de las calcomanías del Range Rover 2024 por $371,475 y solo siete se construirán especialmente para aquellos que fueron invitados a la experiencia Range Rover House en California.

La Carmel Edition se basa en el modelo SV superior de batalla larga con la versión de 606 hp del motor V-8 biturbo de 4.4 litros. Sus exclusivos tratamientos exteriores e interiores son sorprendentemente sutiles, comenzando con la pintura blanca SV Bespoke Special Effect Gloss y las llantas de 23 pulgadas con inserciones blancas. En el interior, presenta el interior de cuatro asientos con una mesa plegable y un refrigerador, y la cabina está acabada en cuero Perlino y Deep Garnet de dos tonos. También hay enchapado en Cream Ash Burr y molduras de cerámica blanca, junto con detalles en Pearl Oyster, cojines bordados y umbrales de puertas que indican que la edición especial es una de las siete.

Por todo el dinero extra que cuesta la Edición Carmel sobre el modelo Range Rover SV estándar de $235,475, estos siete afortunados compradores obtienen un juego de palos de golf Titleist y otras piezas del estilo Range Rover. Land Rover también dice que una parte del dinero de la venta de estos vehículos se donará al Santuario Marino Nacional de la Bahía de Monterey.

A pesar de haber crecido con una dieta constante de modelos básicos de Honda y Toyota, o tal vez debido a ello, Joey Capparella cultivó una obsesión por la industria automotriz durante su infancia en Nashville, Tennessee. Encontró una manera de escribir sobre automóviles para el periódico escolar durante sus años universitarios en la Universidad Rice, lo que finalmente lo llevó a mudarse a Ann Arbor, Michigan, para su primer trabajo profesional como escritor de automóviles en Automobile Magazine. Ha sido parte del equipo Car and Driver desde 2016 y ahora vive en la ciudad de Nueva York.

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